Ошибки, которых следует избегать при обслуживании шасси буровой установки для ремонта

Время выпуска:

2020-05-23

В процессе использования вакуумного ремонтного оборудования обслуживание шасси очень важно, но часто есть некоторые люди, которые просто имеют некоторые недоразумения во время обслуживания сайта. Сегодня Wang Lian Machinery поделится с вами распространенными недоразумениями в отношении буровой установки для КСУ.
:
Недопонимание 1: необходимо больше масла
Масло, используемое в буровой установке, должно быть точным. Чрезмерное использование масла увеличит сопротивление вращению кривошипа и шатунного механизма, а также увеличит количество масла, используемого для разбрызгивания стенки цилиндра. Чрезмерное использование масла приведет к увеличению нагарения в камере пожаротушения и мощности двигателя.
Это позволит сократить выбросы. При проверке или увеличении расхода масла владелец буровой установки для КСУ должен увеличить масло в соответствии со шкалой на шкале масла. Уровень масла не должен превышать верхнего предела шкалы в самом высоком и не должен быть ниже шкалы в самом низком.
Когда весы выключены, больше подходит увеличить уровень масла до верхней середины двух весов.

修井机

Непонимание 2: давление в шинах выше, чем ниже
Некоторые владельцы буровых установок для КСУ любят заряжать нижнее колесо буровой установки для КСУ высоким давлением воздуха, думая, что это может как перегрузить, так и сэкономить масло. Это неверно. Если давление воздуха в нижнем колесе слишком высокое, воздушное соединение нижнего колеса будет уменьшено, а износ протектора будет увеличиваться и падать.
Уменьшается тормозной эффект установки для переоборудования тормозов, что повлияет на безопасность установки для переоборудования. Низкое давление воздуха в нижнем колесе тоже не очень хорошо. Низкое давление воздуха не только повлияет на безопасность и тормозной эффект буровой установки, но и ускорит износ плеча шины,
И увеличенный расход топлива буровой установки КСУ. Когда владелец буровой установки для того чтобы надуть пневматический насос, он должен остановить надувать согласно воздушному давлению определило изготовителем. Метка давления воздуха в нижнем колесе обычно размещается на корпусе буровой установки для капитализации или крышке топливного бака.
.