Табу на обслуживание машины для бурения глубоких скважин
Время выпуска:
2020-08-12
Принцип работы сверлильного станка: режим работы сверлильного станка-это циркуляционный тип всасывающего насоса. Его принцип работы заключается в следующем: под непрерывным воздействием атмосферного давления оседающая жидкость циркулирует жидкость в соответствии с задним отверстием в соответствии с задним резервуаром для воды из нержавеющей стали, и зазор протекает до самого колодца. В это время драйвер буровой штанги сверлильного станка вращается, а отрицательное давление, вызванное буровым насосом, всасывает шлак и раствор во внутреннюю стенку буровой штанги, а затем поднимается к крану. Насос грязи дишаргед в камеру песчинки, и осажденная обеспечивая циркуляцию жидкость впрыснута в камеру скважины снова для повторенной циркуляции, приводящ в сверлить обратной циркуляции.
Каковы табу, которые должны быть освоены каждым в обслуживании глубоководных буровых машин?
Для плунжерного впрыскивающего насоса многие обслуживающий персонал не обращал внимания на проверку четырехтактной емкости плунжера. Ход поршня относится к интенсивности движения, что плунжер может двигаться вверх снова после того, как толкнул вниз к нижней мертвой точки распредвалом на распредвале двигателя.
После регулировки времени начала подачи масла причина проверки мощности хода заключается в том, что запас хода плунжера связан с износом спецификаций плунжера и втулки. После того, как характеристики плунжера и рукава изнашиваются, плунжер необходимо немного переместить вверх, чтобы просто начать подачу масла, что задержит время, чтобы просто начать подачу масла. Когда регулируя анкерный болт ослаблен или заменен толстым регулируя блоком или кольцом запечатывания, дно плунжера двинет вверх, таким образом уменьшая емкость хода плунжера. Поэтому при обслуживании и регулировке топливного насоса следует первым проверить четырехтактную мощность, чтобы уточнить, является ли он по-прежнему регулируемым насосом впрыска топлива.
Во всем процессе проверки, в соответствии с различной структурой ТНВД, следующие различные способы должны быть выбраны:
А) Поверните распределительный вал двигателя, нажмите на плунжер над всеми мертвыми точками, снимите масляный насос и задвижку высокого давления и выполните точное измерение. Глубокие курсоры.
Связанные Новости
Контакты Нас
Телефон:86-393-8631595/86-15039359868
Почтовый ящик:Admin@wanglianjt.cn
200 метров к северу от улицы Синдонг и проспекта Гаоян, город Пуян, провинция Хэнань
SAF Coolest v1.3.1.2 设置面板 UAASD-ZZQN-BAAEE-ZQX
无数据提示
Извините, текущая колонка обновляется, пожалуйста, с нетерпением ждем этого!
Вы можете просмотреть другие столбцы или вернутьсяГлавная Страница