+
  • 4(1710207499715).jpg
  • 4-1.jpg
  • 4-2.jpg
  • 4-3.jpg
  • 4-4.jpg
  • 4-5.jpg
  • 4-6.jpg
  • 4-7.jpg
  • 4-8.jpg
  • 4-9.jpg

XJ1800(XJ750) установка для монтажа на транспортном средстве

XJ1800(XJ750) грузовик для капитального ремонта представляет собой установленное на транспортном средстве буровое оборудование и оборудование для капитального ремонта с максимальной нагрузкой крюка 1800KN, высотой вышки 36 м и глубиной капитального ремонта 38 м бурильной трубы 8000 м27/8, номинальной глубиной капитального ремонта 6500 м (бурильная труба 3-1/2) и глубина сверления 3000 м (бурильная труба 114 мм).

Классификация:

Капитальный ремонт


Обзор продукта:

XJ1800(XJ750) грузовик для капитального ремонта представляет собой установленное на транспортном средстве буровое оборудование и оборудование для капитального ремонта с максимальной нагрузкой крюка 1800KN, высотой вышки 36 м и глубиной капитального ремонта 38 м бурильной трубы 8000 м27/8, номинальной глубиной капитального ремонта 6500 м (бурильная труба 3-1/2) и глубина сверления 3000 м (бурильная труба 114 мм).

Целую машину можно разделить на две части: специальное самоходное шасси, приводимое в движение в виде 14 × 8 или 12 × 8, оснащенное специальным рабочим устройством для проведения операций по КСУ.

Деррик в сборе: двухсекционная телескопическая вышка, с гидравлическим подъемом, расширением и углом наклона 3,3 °, регулируемая ходовым винтом; мостовой кран имеет встроенную коробочную конструкцию, а платформа мостового крана оснащена ограждением.

Сборка лебедки: конструкция с одним барабаном, максимальное быстрое тяговое усилие 280KN, ремень или дисковый тормоз, оснащенный вспомогательным дисковым тормозом EATON WCB324, который имеет надежную работу и равномерную скорость подбега.

Жидкость и система управления газом: гидравлический масляный насос принимает трансмиссионный масляный насос с сильным сопротивлением загрязнения, с надежным представлением. Обратный клапан принимает пневматическое управление и ручное управление двойной структурой управления, которая проста и трудосберегающая в деятельности и лаконична в плане трубопровода.

Основная цель:

Он в основном используется для скважины глубиной ≤ 8000 м, ККМ нефтяных и водяных скважин, бурения нефтяных и водяных скважин, угольных метановых скважин, углубления бурения в корпусе производственных нефтяных скважин, открытия окна каротажа и других операций.

Основные технические параметры

Параметр Модель XJ1800(XJ750) установка для монтажа на транспортном средстве
Максимальная скорость: 1800
Номинальная нагрузка крюка КН 1500
Скорость подъема крюка м/с 0,11-1,15
Система для плавания 5X6
Деррик высота (м) 36, 38 (двухсекционные, гидравлические, телескопические)
Форма привода 14x8or12 × 8
Диаметр веревочки провода ммφ29 φ 32
Скорость движения км/ч 0-45
Минимальный дорожный просвет (полная допустимая нагрузка) (мм) 270
Минимальный радиус поворота (м) 21
Общая масса транспортного средства (кг) 75000
Установленная мощность (л.с.) 2x403
Дрель пола Высота пола сверла (м) 6
Напольный стол сверла (м) 6 х 7 или 7,5 х 7,4
Общий размер мм Длинные 22300
Широкий 3000
Высокий 4450
Применимая глубина рабочей скважины (м) 8000

Ключевые слова:

XJ1800(XJ750) установка для монтажа на транспортном средстве

Сообщение


Сопутствующие товары